機械遺産として、勝鬨橋など7件を指定。 |
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2017年 07月 26日
朝日新聞デジタル、毎日新聞は2017年07月25日に、日本機械学会が2017年07月24日に、技術面で歴史的に意義のある「機械遺産」に、東京の隅田川にかかる勝鬨橋(かちどきばし)や国産初の地下鉄車両など7件を決め、2017年08月07日の「機械の日」に認定すると報告した。 機械遺産の選定は、今年で11回目で、計90件になる。 国産初の地下鉄車両「モハ1000形1001号」は、1927年に東京の上野-浅草間で開業した「東京地下鉄道」で使われた10両編成の電動客車1号車で、東京都の地下鉄博物館に展示されている。 そのほかは、深さ2000mまで潜水できる3人乗りの調査船で、1981年から20年以上、海洋科学技術センター(現・海洋研究開発機構)が運用し、沖縄の海底で熱水が噴出する現象を発見するなどの成果を上げた有人潜水調査船「しんかい2000」。 北九州市の奥田トンネルに日本で初めて設置されジェットファンによる換気システム。 軍手を指先から手首まで全て編む和歌山市の島精機製作所の全自動手袋編機。 ピーマンの1袋の重さが同じになるよう自動的に仕分ける京都市の石田衡器製作所(現・イシダ)の組合せ計量機。 鋳物の砂型を造る名古屋市の久保田鋳造所(現・新東工業)の国産初の造型機「C-11型生型造型機」。 勝鬨橋の緯度、経度 35°39'43.0"N 139°46'30.0"E または、 35.661944, 139.775 地下鉄博物館の緯度、経度 35°39'48.6"N 139°52'25.9"E または、 35.6635, 139.873861 北九州市の奥田トンネルの緯度、経度 33°55'04.8"N 130°57'54.3"E
by jiten4ujp
| 2017-07-26 12:00
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